一周后。
西江。
一家造車廠，研發車間，亨通汽車的總裁叉著腰面色難看的看著僅僅隔著一層玻璃的測試室，看著里面不斷加溫點燃的電池。
“怎么回事！還沒研發好?。?0度這么簡單的條件都達不到！”
旁邊陪同的技術員汗流浹背，“陳總，您之前也說過是40度氣溫度。條例說是自然天氣40度下，電池不可燃燒爆炸，但測試條件，不可能只測40！那得往高測！”
“不能測40測45，我們電池45還做不到?！?/p>
“……陳總，您看清楚，這里有一條?！?/p>
技術員打開新能源汽車電池安全標準，年檢測試條例，只見有一條赫然寫著。
【常溫氣溫40攝氏度及以下，電池汽車的電池需保持不燃不爆炸，非意外，碰撞事故，不可點燃爆炸。測試方法，電池在觸點加溫80度下，維持三個小時，不燃不炸，即視為通過。】
“80？??！”
“您當時也在場。”
“當時那宋江說！我不直接打火機在旁邊點著，已經好的很了！我記得最后不是拉到60了嗎！”
陳總眉頭緊皺，百思不得其解，不可能，如果是這么夸張的測試溫度，他不可能一點印象都沒有，旁邊的技術員只是小聲。
“后面不是國家采集反饋意見，是不是提了一點。”
“那也不能60提到80呀，這他媽跟打火機放在旁邊烤有什么區別？誰正常氣溫有80度。人都不用活了！！”
“……”技術員小聲“老板，其實技術突破不難，就是給電池換一個殼而已，就是成本有那么一點點小小提升。”技術員拇指一開。
“多?。俊?/p>
“這個數”技術員比了一個八。
“800？”
“您多猜了！”
“80？這么少！”
陳總頓時眉開眼笑，技術員也笑了，“一節80！”
“哎！陳總，你怎么了！”
陳總腿軟了，他抓住技術員的肩膀，眼睛都快瞪出來，“你說多少？一節80??？”
要知道新能源汽車底盤一般安裝兩組電池，一組電池是444節，一節80那就是71040??！
“71040？！”
“陳總，你算數挺快的！”
技術員剛感慨了一句，就被抓住了手兩邊的肩膀，“你再說一遍，是不是一組80！”
“一節80！我們汽車之前研發的外殼技術成本很大，還沒有降下來，外殼材質價格不菲。陳總，你要是對這成本不太滿意，還有兩種方法。”
“哪兩種？！”
“一是直接購買騰盛電池，他們電池穩定，質量和熱擴散性都能通過指標，他們的電池在業內也是出了名的好，循環次數和耐久，使用五六年，電量都不會有多大萎縮。”
“電量不萎縮，客戶怎么買我們的新車！”
陳總一句話，把技術員干不會了，他停頓了一下，繼續說，“第2種，我們使用騰盛電池公布的部分技術專利，向對方繳納一定額度的專利費，就可以生產安裝電池，通過測試。”
“……我怎么聽這兩種都是給宋江那廝送錢?！?/p>
“陳總，這沒辦法，誰讓我們又不研發，又沒新技術，您又不愿意加成本”技術員說到后面聲音小了起來，到底是吃口飯，不敢正面剛。
不過聽在陳總耳中，跟直接剛沒區別，他面色難看，雙手擺在腰后，往前走了一圈又回來，“我現在給你批1,000萬，你能不能一個月給我研發出來?！?/p>
“不能?！?/p>
“1,500萬！”
技術員臉都垮下來，“陳總，研發一項技術沒這么簡單，而且還要測試材料，您還想要降低成本，那還得測試材質的韌性和預算?！?/p>
“廢物，騰盛早幾年都研發好了！你就不能跳過他研發！”
“我們要新研發的話，也得繞開騰盛專利，要不然也得繳納專利費，陳總，要不直接買專利得了?！?/p>
陳總表情陰晴不定，隨后靈光一閃，“你說如果我們偷偷造，騰盛也不知道！他還能來我們廠里面舉報？你就直接用他的技術造我們電池，這專利費不付也罷！”
技術員無語至極，忍不住提醒：“騰盛的法務部不是好惹的?！?/p>
陳總露出遺憾的表情，“那你第1種和第2種哪種比較省錢?！?/p>
“第2種，專利費大概每輛車，8000！”
“8000？！宋江怎么不去搶啊?。 ?/p>
“……”技術員不敢說話，就看到陳總暴跳如雷，隨后一個轉身，屁股一撅又轉了回來，嚴肅的告知，“你不能光學他的專利技術，不要把質量搞得太好，用個四五年就差不多電量砍半！學騰盛干什么？早點淘汰，早點讓客戶交錢！”
“我看宋江就是不懂這個道理，別看他現在笑得開心，等再過五六年！沒人買他的車，他就明白！質量搞得太好，別人都不換的！”
“那說不準我們的客戶換……”
“換什么？”
技術員不敢講下去，陳總則是，“我看著宋江提的電池安全！根本就不是為了他什么消費者著想！就是為了賣他的電池，讓我們付專利費，媽的！真他娘畜生！！”
“媽的！都是為了錢，讓他一臉正氣給糊弄！不愧是做營銷的專戶！”
陳總氣極，一邊往門口走，一邊怒罵，只剩下后面的技術員無奈，他感覺宋總跟陳總嘴中應該不大一樣。
而此時已經走遠了陳總越想越憋屈，要不是新國標發布，雖說倉庫去年的汽車都能獲得一年的寬限期，但是這一年內要是不把電池給更換好，這批車通通不能上市！
這虧損的就不是幾百萬可言！
而是上千萬??！
而隨著華國所有車企，都在卯足了勁搞定電池問題。
騰盛電池廠的銷量也明顯增高！
原先主要供應廠內，此刻也收到了繁多的訂購單，有些是國內的車企，而更多的是國外的車企，他們為了降低成本，選擇在華國制造生產，如今電池的電池安全新規，又更加緊張。
因為他們不過審，華國是真敢罰款，不準上市！
而在這時的燕京。
騰盛辦公室內，宋江看著當天的文件。
“老板，電池廠發報告，說想增加新的生產線擴大產量，說是近期訂單收了不少，預計有20萬組?！?/p>
“20萬組？怎么突然加了這么多?！?/p>
杜溪表情古怪，“好像和電池新國標有關，不少車企達不到質量，來訂購我們的電池?！?/p>